生活紀實|老照片支線

一張老照片,接出馬來西亞,也接出十段人生線索

這不是法律文。這是一條生活紀實支線:從三十多年前的大學生活照,到馬來西亞陪伴旅程、經濟艙修行、COACH AIRWAYS、11點45分、線與結、FB文字召喚實驗、替神明說話,再接到看不見的線與第一個中斷訊號。

使用分類切換,或直接搜尋篇名與關鍵字;每張卡片保留原篇主題、縮圖與閱讀刀口。硬的連載拆程序,這條支線寫時間、陪伴、幽默、馬六甲、結繩、神燈、看不見的線與人生荒謬感。

十段閱讀路線

先看老照片如何把人打回三十年前,再看馬來西亞陪伴、經濟艙與 COACH AIRWAYS;接著看11點45分、馬六甲與線與結,再進入 FB 文字召喚實驗、替神明說話,最後接到看不見的線與第一個中斷訊號。

01|老照片起點第1篇:從6月4日法庭支線、FB留言、老同學火鍋邀約,到一張三十多年前的大學生活照。這不是法律文,是時間突然回頭看了我一眼。02|陪伴旅程第2篇:6月6日小港機場,寫完第1篇後上飛機。目的地是馬來西亞,但真正目的不是旅遊,而是陪伴岳父家族六人團。03|經濟艙修行第3篇:坐在經濟艙修行,想起阿聯酋商務艙、醫師外甥女的孝心,再到馬來西亞晚餐桌上的五餅二魚偵訊。04|COACH第4篇:10點15分出發的旅行團,在 OUTLET 驚見飛機與 COACH AIRWAYS,最後一路寫到名牌、英文與酸葡萄心理。05|11點45分第5篇:昨天10點15分才出發,我說是人道救援;今天11點45分集合。從陽台、運河、神燈許願,到馬六甲七十多年新飯店與六百多年歷史。06|線與結第6篇:紀實不靠加料,也不靠虛構;只是線一拉,164案、6月4日、老照片、馬六甲與六百多年時間,就自己串成一串。07|文字召喚第7篇:我寫三十多年前的大學生活,老同學就送來三十多年前的照片;那我現在想測試樂透號碼、翻倍股票與壁紙股票會不會也出現。08|替神明說話第8篇:拜拜像買樂透,可以用一點成本買一點希望;但如果把神明當廉價燈神,供品帶走、願望留下,那就太不公平了。09|看不見的線第9篇:從替神明說公道話接到看不見的線:我無法證明神明,也無法證明平行宇宙,但我不會因為看不見就說沒有。人在馬來西亞,其他支線也不會因此暫停。10|第一中斷第10篇:人在馬來西亞旅程裡,但東華線、檢舉線、校方回函線沒有停止。從6月5日轉達信、舊版校方函文,到6月10日正式回覆,分析校方語氣、程序邊界與本人是否負有回應義務。
分類篩選:全部總覽(10篇)
目前顯示:全部總覽(10篇)
一張老照片,把我打回三十年前
第 1 篇時間回頭看我一眼

一張老照片,把我打回三十年前

從6月4日法庭支線、FB留言、老同學火鍋邀約,到一張三十多年前的大學生活照。這不是法律文,是時間突然回頭看了我一眼。

我不是來旅遊的,我是來陪伴的
第 2 篇不是旅遊,是陪伴

我不是來旅遊的,我是來陪伴的

6月6日小港機場,寫完第1篇後上飛機。目的地是馬來西亞,但真正目的不是旅遊,而是陪伴岳父家族六人團。

坐在經濟艙,我想起了那張阿聯酋商務艙照片
第 3 篇沒有比較,沒有傷害

坐在經濟艙,我想起了那張阿聯酋商務艙照片

坐在經濟艙修行,想起阿聯酋商務艙、醫師外甥女的孝心,再到馬來西亞晚餐桌上的五餅二魚偵訊。

10點15分才出發,這一團太適合我了
第 4 篇不能任性,至少隨興

10點15分才出發,這一團太適合我了

10點15分出發的旅行團,在 OUTLET 驚見飛機與 COACH AIRWAYS,最後一路寫到名牌、英文與酸葡萄心理。

11點45分才出發,這已經不是旅行團,這是懂我
第 5 篇這不是旅行團,是懂我

11點45分才出發,這已經不是旅行團,這是懂我

昨天10點15分才出發,我說是人道救援;今天11點45分集合。從陽台、運河、神燈許願,到馬六甲七十多年新飯店與六百多年歷史。

有些線,會把三十年前與六百年前綁在一起
第 6 篇三十年前與六百年前

有些線,會把三十年前與六百年前綁在一起

紀實不靠加料,也不靠虛構;只是線一拉,164案、6月4日、老照片、馬六甲與六百多年時間,就自己串成一串。

FB真的很人性:我只是寫三十年前,它就把照片送回來
第 7 篇FB真的很人性

FB真的很人性:我只是寫三十年前,它就把照片送回來

我寫三十多年前的大學生活,老同學就送來三十多年前的照片;那我現在想測試樂透號碼、翻倍股票與壁紙股票會不會也出現。

供品帶走,願望留下:我替神明說句公道話
第 8 篇供品帶走,願望留下

供品帶走,願望留下:我替神明說句公道話

拜拜像買樂透,可以用一點成本買一點希望;但如果把神明當廉價燈神,供品帶走、願望留下,那就太不公平了。

看不見,不代表那條線沒有在跑
第 9 篇多條時間線同時跑

看不見,不代表那條線沒有在跑

從替神明說公道話接到看不見的線:我無法證明神明,也無法證明平行宇宙,但我不會因為看不見就說沒有。人在馬來西亞,其他支線也不會因此暫停。

第一中斷來源
第 10 篇東華線送出中斷訊號

第一中斷來源

人在馬來西亞旅程裡,但東華線、檢舉線、校方回函線沒有停止。從6月5日轉達信、舊版校方函文,到6月10日正式回覆,分析校方語氣、程序邊界與本人是否負有回應義務。

SERIES NOTE

這條支線,不是逃離戰場

只是人不能永遠只寫戰場。有些文章需要刀,有些文章需要火鍋、機場、家族、飛機座位、COACH AIRWAYS、11點45分、馬六甲、線與結、FB召喚實驗、替神明說句公道話,還有看不見卻一直在跑的中斷訊號。